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2 天前

@oom 轻量化在我看来=低配的粉饰，论尺寸和重量跟比亚迪海豹差不多。

2 天前

@WebKit 佬说的这个感觉是因为车太小太轻所致

2 天前

@KingW777 佬，操控到底指的是啥，我试驾了特斯拉和一堆国产品牌，感觉不出来啥呀

6 天前

@QingXuJiaZhi 哈哈哈，可能确实是这样。

6 天前

@clemente 总结的到位

6 天前

@ynxh 感谢回复

小米我也是觉得豪华配置和内饰有点拉，还有比如 yu7gt 对比同价位我看不出它的优势。感觉它是为了做差异化，将某一维度推到极致。不太喜欢。

对比亚迪有点主观偏见，也接受不了坦克这种方方正正大盒子造型。

特某拉，我觉得不值得这个价位。

某界内饰也是差，并且口碑挺差。

6 天前

特斯拉先推沟里
- 操控三电底盘，同价位车没有比他拉的
- 强度同理
- 售后不好评价没了解过
- A 级/B 级车不值这个价

21 天前

说实话这个价位理想 i6 是最优解，不过 op 的主观情绪似乎不喜欢理想。停车这个槽点个人觉得跟车无关，说实话买得起理想的我不相信比买其他牌子车的素质低，更倾向是话题和带节奏居多，有点太有失偏颇了。

21 天前

不推荐特斯拉+1

21 天前

说实话，大需求我用 glm5.2 ，生成的错误还是不少的，比如分布式锁、事务等等，还是要靠自己来把关。如果不会写代码，只能说迟早出事。

8 月 27 日

@tianhei826 建议首先踢掉特斯拉，2026 年了，无论怎么看，特斯拉都只配跟十万级别国产车一个桌

7 月 29 日

首先排除特斯拉，产品力遥遥落后

6 月 24 日

参与一下

5 月 20 日