如果把 Chrome OS 也当成 Linux 发行版的话，我想说联想 Chromebook 14 Plus ，处理器是阉割版的天玑 9400 ，但是这笔记本自己加内存肯定是不可以的。

@gam2046 13 年左右买过 HP 的笔记本好像就是预装 freeBSD ，如果我没有记错的话。

realme 真我 GT Neo3 ，拼多多在 2k 以内，天玑 8100 就是当前手机市场的神。
想要拍照好点的话可以考虑旧款 870 准旗舰，但是 cpu 的话和 855 就差了一代。

另外老人用的话，要不考虑加 500 买个 se3 ？虽然屏幕小了点，但是性能应该用个好几年应该没问题的，也不怕被诱导安装乱七八糟的应用。

不管如何，我觉得别冲了，冲了就是被调剂的命，除非你冲着定向选调去的。
要是去个容易转专业的学校还好，去个不好转专业的学校那就是四年时间浪费了。

建议优先填稳走院校，选过得去的专业，然后保底院校，选里面好的专业，千万别乱冲。

上一代幻 15 ，5900hs+16g+1tb+rtx3060 的配置，pdd 的价格在 8k 以内。其实也有 rtx3070 款的，不过价格要+1k ，而且也没必要，幻 15 的性能释放用 3060 就差不多了。
幻 16 的话不太推荐，新款 12 代酷睿的幻 16 很值，但是超预算了；旧款 11 代酷睿的幻 16 在预算内，但是 cpu 和新款差距太大。

因为感觉 lz 有游戏和视频需求，可能屏幕大点会更适合，所以推荐 15.6 寸的幻 15 。如果 lz 对屏幕大小无所谓的话，直接幻 14 就可以了。

稳定 5-8 个点是很难的，但是如果你可以接受收益有一定波动的话，提示几个名词：银河金鼎（保本，重点推荐）、偏债打新基金、双低可转债。

你去 realme neo gt 3 的评论区看一下有没有这个问题，有的话就说明可能是 8100 的通病，没有的话说明可能是小米自己的问题。

主要电池成本贵上天了，对于 30w 级别的纯电车型来说，比同档次油车成本高个 8w ，在购置税和补贴上面就能找回来大半了，就算这样毛利率还是比油车要低一截，但是同价格油车的毛利率很高，打折后的毛利率也能有一定利润空间。
对于 10w 级别的纯电车型来说，比同档次油车成本就要高 5w ，靠购置税和补贴能捞回一半就不错了。这个级别的油车毛利率就不高，纯电毛利率更低，一算账甚至是在亏本卖车。车企只能在配置上面下功夫，所以 10w 电车明显比同档次油车配置明显要低，很多地方甚至感觉在糊弄人。

@AlexPUBLIC 索尼的电子纸太贵了吧，而且支持的格式也不够丰富

其实投资是反人性的，现在你加仓，绝对是不差的选择。
当然为了防止情绪崩溃和底上还有底，建议定投就好。
说卖了等抄底的人，即使后面可能还会跌，你到时候还敢抄底么？
只要不加杠杆，稳稳拿住，基金经理不作妖，净值迟早有一天会回来的。

另外附上我 21 年初劝别人不要入市的回复，仅供参考： https://www.zhihu.com/question/443379037/answer/1731386676

@Ev1s
正好两年前的话，除了中概，大部分基金都还是低位吧。。。
拿到现在应该还在保本线上，按照 20 年收益 50%，21 年收益 0%，22 年收益-25%来算。
当然，很可能 ta 说的两年前是 20 年暴涨一波之后的才入手的，或者中途高位加仓过。

理财收益低的话就提前还呗。
但是我作为坚定的看多党，觉得现在股市低谷拿这钱去买优质基金多放几年（毕竟这钱能拿来还贷算是闲钱吧），绝对能跑赢贷款利率很多，但是就怕你跌了 20%就恐慌清仓了。

如果我有这笔钱，估计会抄底中概股？别人恐惧我贪婪；别人小亏我破产。

或者考虑一下北交所打新+逆回购的搭配。

等等三月的 se3 吧，据说有可能延续 se2 的老模具。
但是原价买会感觉比较亏？因为 618 大概率是会大降的。

不算打新亏了一个点，算打新的话赚了不到两个点。
主要是高位上了只消费股，然后下半年行业不景气被狂砍估值。

三电技术，比亚迪应该比特斯拉强点，一个强在自研，一个强在整合产业链，暂时领先其他车企一个身位。但是就三电品控来说，比亚迪 ev 受限问题频发，特斯拉跑四万公里的强化路面就坏了电机，都不太可靠，这方面可能老牌车企更好一点。
造车技术，特斯拉正向研发，这个和老牌车企能掰手腕的，看跑道圈速就看出来了，比造车新势力要强一些。造车品控来说，比亚迪和特斯拉属于口碑较差的那档。连口碑一般的美系都估计可以群嘲这两货了，姜的还是老的辣，但是电车没有发动机变速箱，质量出现大问题的概率不大。
其实更看好老牌车企的电车品质，但是问题主要是价格高（给自己油车留点市场空间），转身慢（对丰田已经无语了），软件能力不足（车机和自动驾驶等方面），决策复杂（内部官僚化情况严重），比如像吉利极氪 001 ，大众 ID4 ，福特 mach-e 感觉就挺不错的。其实有点疑惑的是，按理说韩系在这方面应该反应最快的，结果却没有拿出合适的产品出来。

rog 幻 16

半月一次高速，考虑安全性的话，选卡罗拉（或雷凌），而且卡罗拉的 L2 级别的辅助驾驶对新手也很友好。
当然，如果对外观有要求的话，可以考虑马自达 3 。