人在上海, 因为限行政策和蓝牌价格太贵, 所以肯定入手新能源了.
这两天在网上看了很多车, 最终基本确定在比亚迪汉这个车上, 有没有买过的大佬来分享一下使用体验.
这个车有纯电和混动两个版本, 我个人偏向于混动, 总感觉踏实一点, 没有电了之后还能用油跑.
但是朋友说混动因为是两套动力系统, 所以坏的概率更大一些, 坏了之后的维修成功也就更高了. 第一次买车想问下大家是怎么看的.
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usbabyJan 2, 2022 via iPhone
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看用车情况和充电情况，有家庭充电桩，不怎么长途，选纯电
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RrrrrrJan 2, 2022
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一台车的情况，现在混动是最优解
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ryd994Jan 2, 2022 via Android
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纯电维修成本也不低，主要是需要维修工持有电工执照，这一点和混动是差不多的。
你家或者公司有充电桩吗？充电条件稳定吗？如果没有，那就混动。如果有，而且通勤不长，那插电混动或者纯电。如果通勤长，纯电。 其实我觉得对大部分人来说，插电混动是最优解。电动部分日常通勤成本低。虽然只有几十公里，但是对于大部分人来说通勤足够了。 需要长途或者忘了充电的话又可以用油。 |
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whypoolJan 2, 2022 via Android
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混动 dmi
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isnoJan 2, 2022 via iPhone
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我混动的凯美瑞
起步像电车一样安静，省油，好开 |
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AceycliJan 2, 2022
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DMI 或者增程这类的混动，结构比传统 PHEV 简单了许多，理论上可靠性还是比较好的
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leekayuiJan 2, 2022
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混动。。。纯城市使用可以考虑纯电
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br00kJan 2, 2022 via iPhone
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家里有充电桩可以考虑纯电的，体验和用车成本都低很多。
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家里有充电桩，就上纯电。
我通勤来回 35km ，油车一天油费接近 20 ，用电一天 2 元不到。一年下来只通勤可以省 4000+油费。 |
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我司充电免费，电车同事不花钱。
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lB2cGz9OQ1agw7XKJan 2, 2022
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比亚迪 dmi
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mattxJan 2, 2022
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如果是能上绿牌的混动, 纯电续航至少也有 50km 吧, 有地方充电的话, 那不是等于纯电?
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PerryJan 2, 2022 via iPhone
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家里有充电桩无脑纯电再也不用去加油站了
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TinkJan 2, 2022 via Android
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纯电太省钱了，一年省两三台 iPhone 问题不大
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TheLambJan 2, 2022
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现在纯电不是保费有上涨么
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FightPigJan 2, 2022
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前几天看新闻，凌晨四点排队找充电桩
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zwgfJan 2, 2022
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一台车选混动
纯电的劣势太明显，长续航焦虑，充电焦虑等等，北方冬天电量打折 |
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openmmJan 2, 2022
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等一手汉 dmi
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codexJan 2, 2022
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看需求，没有长途需求，充电方便的话就纯电。
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xiquwugouJan 2, 2022
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有车位充电没问题，我油车一年没动了。
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刚刚查了下发现这个车还挺贵的, 居然要二十多万...有没有懂的可以说一下和 model3 相比优点是什么?
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pengtdydJan 2, 2022
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要是我就无脑买特斯拉
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MOONLIGHTTJan 2, 2022
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想问一下上海目前混动车上绿牌的政策是什么？之前看好像是要求有家用充电桩才能给混动车上绿牌
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ftuJan 2, 2022
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无桩可以混动 DMI ，续航久，无里程焦虑
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@MOONLIGHTT 要挂靠的, 4s 店帮忙弄
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lB2cGz9OQ1agw7XKJan 2, 2022
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@liunaijie #28 DM 和 dmi 相比的话就是动力强，成本高，费油； dmi 可以理解是 dm 的升级版本，长续航低油耗
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pengtdydJan 2, 2022
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不是我吹特斯拉，国内的所谓新能源厂商都是在造电动车，特斯拉虽然也是电动车，但是在国外人家是可以自动驾驶的，自动驾驶才是特斯拉的卖点。
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riceathomeJan 2, 2022
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建议混动或者纯油 纯电的话还是买特斯拉吧
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CabanaJan 2, 2022 via iPhone
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领克 05phev 插电混动，家里有充电桩，公司免费停车充电。加 100 油能用好几个月。
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alectJan 2, 2022
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第一台车当然不能选纯电。。
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wyhoooJan 2, 2022
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小鹏 P7 也比汉这个油改电的强啊，另外纯电还是安利 Tesla 。
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lijianqiang12Jan 2, 2022 via Android
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如果家里没有充电桩，就买混动
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tianlianjieJan 2, 2022
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@xtx 才 2 元 这么夸张吗
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JSWongJan 2, 2022
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汉是油改电啊，买 DMI 。如果是家里的第二辆第三辆车随你怎么浪，如果是第一辆，还是混动吧。
现阶段纯电车是一个很“娇贵”物种，你的车库有车充，或者充电很方便的话你会很爽（电车和充电桩的比率越来越高了），但凡没有这些条件，老老实实混动。 |
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waltcowJan 2, 2022
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无脑混动
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MastJan 2, 2022
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还买电车？你没看新闻吗？所有电动车保险全涨了，特斯拉直接一万八，省的邮费全都交保险了
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MastJan 2, 2022
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省的钱不如拍牌子
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TDWPFk2IRMJPSRaeJan 2, 2022
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如果不跑长途。
如果到处有充电桩。 如果不介意充电速度。 就去买吧 |
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xtxJan 2, 2022 via iPhone
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@tianlianjie #41 35km 差不多 6 度电，我设置充电桩晚上十点以后开始充，用谷电，一度电 3 毛多点。一天就差不多 2 元。
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Allan0423Jan 3, 2022
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如果有充电桩，并且不经常跑长途，可以纯电混动区别不大，否则还是混动吧。
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sagaxuJan 3, 2022 via Android
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15 万的油车，10 万的沪牌，5 年后车子残值 8 万，牌照值 11 万。
25 万的新能源，5 年后残值还能有 15 万吗？ |
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locozJan 3, 2022
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建议插电式混动。别担心坏的问题，没那么容易坏，车就一破工具，别当宝贝供着...
纯电主要问题在于续航，目前还是没有很好的办法解决，电池容量还没达到一个比较合适的程度，充电即使上限水平足够高也没用，你不可能让所有充电站全部换成最快的快充，所以相对来讲插混是个当下更合适的选择，又能有油车的续航，又能有电车的使用体验。 |
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tuomasiJan 3, 2022
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家里有充电桩，买纯电，没有车位的话，混电，推荐本田 accord 10 代
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24matchJan 3, 2022
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家里一台油车一台电车是最稳当的选择
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runehackerJan 3, 2022 via iPhone
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必须本田 immd
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lixon166Jan 3, 2022
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预测一下，电车电费以后也会改成调价模式，逐渐和油价靠齐
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mikevenJan 3, 2022
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@Chase2E #20 model3 的后排确实太挤了，汉的空间是优势，但是另一方面我感觉汉的安全性是劣势，看了拆车之后，那个保险杠真是薄啊，刹车距离也一般，这车还重。
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mikevenJan 3, 2022
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weixiangzheJan 3, 2022 via iPhone
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刚买了辆 秦 dmi ， 市区反应速度极高，停车找充电站 或者公共停车场（两小时免费），其他时间充电我都是去外面跑步时充，汉的话等等 dmi 车型， 个人还是很满意
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ChicheleJan 3, 2022
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买汉必须等汉 dmi 啊，好像车型已经备案了，今年应该会出
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SenorsenJan 3, 2022
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PHEV 车主想说，买混动也需要家里有充电桩，或有固定可以充电的地方，不然很难开
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duandashenJan 4, 2022
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和楼主同上海同需求，前两天刚试驾了比亚迪唐 dmi ，车开着很顺滑，不满意的就是前后排座椅以及头枕硬了点、音响、轮胎、刹车。昨天看 38 号评测拿铁 DHT 还可以啊，想等摩卡或者拿铁 phev 上市后，对比下比亚迪的 dmi 。
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yyltsJan 4, 2022
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先盲订汉 dmi ，dm 是上一代混动带变速箱，没电的时候动静比较大油耗也没有优势，而且 dm 没快充如果没家桩基本上没机会充电
汉的整车质感会好些，如果不在意这个，推荐宋 plus dmi awd |
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displayabcJan 5, 2022
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@huyi23 然后去充电站通宵排队?
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huyi23Jan 5, 2022
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@haython 反正我买电车理由很简单，1:不限行（限行那天打车太难了，快车排队 30 人+，专车都涨价 1.5 倍都打不到）； 2:不去加油站（车位有充电桩），每周至少节约 2 个小时
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imsosoJan 12, 2022
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其实，充电桩并不是考虑纯电的必选原因，商场、公园、体育馆、新建的小区，到处都是公开充电桩
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SiyzzzJan 28, 2022
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处境类似。感觉上下班需求不大的话还是买个油车先。
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churchmiceFeb 5, 2022 via Android
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如果要在上海长久混下去，你应该拍牌
一方面绿牌是跟着你的车走的，你下一次换车的时候送牌政策可能都没有了 另一方面你这拍来的牌到时候也是可以回收回去的，顶多损失点利息 |
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spacezipFeb 8, 2022
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家能充就插混 一般的插混平时上下班几十公里电费覆盖 长城 dht 现在标称也到了 200
家不能充就普通混动 |
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