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V2EX  ›  KOMA1NIUJUNSHENG  ›  全部回复第 3 页 / 共 19 页
回复总数  369
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@unco020511 #60 我现在的想法就是把车修好自己开,但是二手车折价的损失我要和保险公司要,保险公司对这部分一分赔偿都没有的话我就要走诉讼了。不可能就这样吃个哑巴亏,至少要挣扎一下。
@tinx #28 初步定损七万多,四儿子店的人告诉我是顶格定损的,很多东西不一定坏掉了他也算上了
@MoozLee 那其实走维修对我来说只是二手车贬值,没有别的大影响吧
@godall 这个真是知识盲区了,钣金不会影响他的强度吗,因为撞的好像还挺严重的 https://i.imgur.com/N9E3iZ2.png
@easonhui #37 我看是断掉了,具体没摸有多厚,你可以在网上查一下
@easonhui 是的,如果法律是这样的规定的。那我只能吃哑巴亏了,车子修好了也变成事故车了,唉😮‍💨
@BenCoper #32 感谢老哥
@processzzp 卧槽,刚把资料要走了,现在可以中断吗。md 全程被牵着鼻子走我也不知道怎么才是对的。全是保险和 4s 店在对接,对我来说完全黑盒。对方保险公司从来没有联系过我,连是谁我都不知道。
@zfjdif 没经验被 4s 店牵着走了,现在已经在寻残值了,4s 店告诉我寻残值就是在走全损流程了。那他如果给出全损金额了我是不是还可以拒绝这个金额。
@Senorsen 是的,我现在也没确定全损或者维修,现在在等保险公司寻残值的结果出来,看看残值+维修费能有多少。然后再做定夺
@tinx 如果只是损失三万的话我都能接受了,现在的问题是后围切割不影响整车的安全性,拿这个点去和保险公司 battle 不太能站得住脚。
@bitmin 老哥说的很有水平,跟我一个见识很广的老大哥的意见差不多。现在主要几个卡点
1.后围虽然跟着车架的一体件但是切割维修时正常工艺,修好了不会影响到车辆的安全性。蔚来的 4s 店的人跟我如果按照切割来维修费顶天了估计也就六七万,加上车辆残值顶天估计也就五六万的样子,这样远远够不着保险上的价格。
2.我买的保险是太平洋保险,他们的意思是只有对方保险拒保才能代位,像这种赔偿多少的矛盾他们也可以代位吗。沟通下来太平洋保险似乎不太愿意参合到这件事情里去。
3.咨询了老大哥推荐的律师,律师意思尽量要走全损才好做诉讼,如果维修了再做诉讼让对方赔偿车辆贬值的损失不太好做。但是走全损+诉讼的话是不是又费时又费力还要出律师费,胜诉的概率也不知道多大。
@Chichele 电池是租的,事故中电池没有损坏,基本没有伤到车辆核心部件(意思就是没有伤到能大幅增加修复费的地方)
参加一下
6 月 30 日
回复了 albin504 创建的主题 程序员 开源大模型成就了 workbuddy
腾讯的 codebuddy 是 codebuddy.cn 吗,我直接搜 codebuddy 搜到了 codebuddy.com 这个网站,里面的内容好像和腾讯没啥关系。
参与
6 月 29 日
回复了 fakEHacker 创建的主题 程序员 DeepSeek 好贵啊
@my101du #24 我用的 pro ,接入 codex ,五块钱连半小时都没撑过去
6 月 29 日
回复了 yifangtongxing28 创建的主题 问与答 你用 AI 赚到钱了吗
@lixinyun83 搞中转站没被请喝茶全凭运气吗
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