辣鸡领克，我也有一辆

新手多刷刷视频，抖音上有个“安安行车”内容就蛮好的。
车在路上跑，发生事故是难免的，心态放轻松。
我 07 出 4s 店不到一小时就给路边的车剐蹭了。保险立马回本，不知道明年涨多少。
新车总要熟悉的，多开才能练出来车感。
验车其实没啥太特别的，让门店给你洗干净，看看玻璃有没有印子、漆面有没有损伤，其他功能交车前店里会检查的。

如果没有家桩充电不方便就上纯电。插混一百来公里的续航动不动就想充电，除非心态上插混当油车开。

@Jaosn 星越叫小沃尔沃，那领克叫什么 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png

感觉是 macos 的问题，设置里面有一堆 edge 和 chrome ，但刚更新完的 edge 却还没权限。。。
https://i.imgur.com/sq1NOOI.png

参与一下，安徽不愧是产茶大省，最近在喝六安瓜片，也很不错。

订阅前能试用一个月，感觉能把你想尝试的功能折腾差不多。后面再考虑买不买吧

现在的定价，一次付费终身使用，只是一年后不再提供提供版本升级。如果追新的话，要么续费，要么买终身。比改价前贵了好多。

通勤用，家里还有大车的话，选个小电车就蛮好的。
45 条回复出现了 6 次萤火虫，俺也投一票

@mbooyn 我是看#1 讲 12.9 的续航跟 11 差不多，所以担心 12.9 的续航也拉了

自费了 copilot ，节省出来的时间用来摸鱼。

免费的话试试网易爆米花（ Filmly ）

手持 M1 ipad pro 11 寸感觉续航很差。M4 ipad pro 的屏幕素质确实不错。

改价后真的贵啊。。

@SiLenceControL #138 已赞，请细说

op 描述的这个问题在推荐领域有个专门的方向叫“互补商品推荐”。

我觉得造成这个现象的原因是多方面的，上面也提到了一些
1 、考核指标：#9 电商场景里推荐是以点击、成单、GMV 为考核目标，推荐权重更高的往往是高客单价的商品
2 、个体差异：#2 购买手机之后该推配件，购买衣服之后还是衣服
3 、场景局限：推荐场景的用户需求是不明的，所以会根据用户过往的行为来进行推荐
就算法层面上，增加一个“互补商品”召回源肯定是可行的，但是后续还要经过排序、规则等环节干预。尤其是排序往往会根据用户历史行为提取个性化兴趣，“千人千面”嘛，这对从来没看过的商品类型就很不友好。当然肯定也有很多办法保送到曝光。只是从目前的现状推测，这个方向可能是“理论很美，但现实很凄惨”。

搜广推会有严谨的 AB 环节来验证技术改进能不能带来订单的提升。可能对于大多数情况来讲，即使是已经买过手机的用户，继续看几眼手机也会有比较好的点击、成单表现。

14p 之前遇到类似的情况，关闭 5G 只用 4G 就正常了，虽然在家一直连 wifi