任何事物出现都要考虑所处的时代背景，这些年各种前端框架出了不少，甚至 vue3 和 vue2 的割裂也没有导致他走向没落，开发者的从始而终的使用惯性为 React 、Vue 打造了最强的最重要的就是生态壁垒，这些年真正积累出“生态”的前端个框架，React 之下能看的也只有 vue 了。
而新事物还有时间来积累生态么？或者说还有可能积累出生态么？够呛。

害，车模啊，我还以为车模儿呢

....为什么在这种地方也要追求所谓的效率

你写了什么我们帮你看看怎么回怼

程序员会不会迎来所谓的“珍妮纺织机时刻”呢

“那是跟你姓么？那是跟你爹姓，你想创造什么安全感？给你爹的安全感？你爹给过你安全感么？”
“哦，那我觉得孩子跟我姓我有安全感，要不就我们都别要安全感，孩子姓诸葛，我看行”

很简单，因为这 20 块没有走公司的账，所以财务不能写在发票上，进出对不上是财务大忌。逻辑上你垫付了，司机应该把高速费的账单或者票据给你，你报销时贴上去

不要觉得这世界上所有的问题都是技术问题

神经病吧。。。

。。。今年云南蓝莓市场都崩了啊哥，太后知后觉了

你抖音搜搜直线行驶，会有人告诉你直线行驶的时候要轻微的左右晃动方向盘，考试和现实开车还是有区别的，看看技巧无伤大雅。

科目二第一把挂在了最拿手的倒车入库，当时心态就炸了，第二把又挂在了直角转弯。。。

@encro 哈哈哈哈，这个意思啊

我很喜欢 github 对于他们的 AI 命名，copilot 中的 pilot 有领航员的意思，这个 pilot 我感觉更像是对 AI 时代下程序员的称呼。
很早以前的空客和波音的飞机就已经能近乎完美实现“自动驾驶”，从起飞到降落的过程，真正需要机长或者说飞行员参与的部分占比极低，而飞行员这个职业并没有因为“自动驾驶”而消失，我们知道程序是依赖于外部环境的反馈，是会犯错误的，比如空速表依赖于空速管，在我有限的记忆中，存在因为空速管结冰而导致飞机失事的案例。其中最著名的应该是法航的一架空客飞机因为空速管结冰而失事，这个案例中，由于副机师的经验不足，判断失误最终导致了灾难，而当时经验丰富的机长正在休息中，错失了最佳弥补的机会。
而 AI 就像是飞机的“自动驾驶“，程序员就是最终纠错的机长，我们必须依赖于自己丰富的经验与判断力来纠正或调整 AI 的结果，让”飞机“最终安全且平稳的落地。

。。。。累挺

@sentinelK 确实有种戴着项圈 coding 的意思

@xiuming 该操作还是会操作的，但是小场景就很纠结。。。。是保持风格统一还是人死吊朝天

是不是 O(1)吧你就说