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V2EX  ›  digitO  ›  全部回复第 6 页 / 共 17 页
回复总数  337
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2025 年 7 月 19 日
回复了 e23nome 创建的主题 › 电动汽车 › 大家怎么看 小米 YU7 车主 为车机黑屏事件公开道歉
这都有人洗的话,那我只能说孝死了。U 盘能把系统干死,这得是什么草台班子行为。而且我最烦那种傻🐶, 小米有问题他立马说 xxx 品牌也出现过,都不知道逻辑是怎么来的。
2025 年 7 月 17 日
回复了 chinaiy 创建的主题 › 杭州 › 杭州怎么了?最近接二连三出大事
@yinbingren 依我看 韭菜就得多割才行
2025 年 7 月 17 日
回复了 chinaiy 创建的主题 › 杭州 › 杭州怎么了?最近接二连三出大事
@chinaiy #10 你要提媒体监督,就会一堆人说媒体乱搞,收美国的钱怎样怎样的 直接一棍子打死, 管理者自然就坡下驴减少一个大麻烦了。他们能给你举出来一百个例子,舆论的能量已经一边倒了。凡事靠自己吧
2025 年 7 月 17 日
回复了 chinaiy 创建的主题 › 杭州 › 杭州怎么了?最近接二连三出大事
美国粉丝此时正在加紧搜集素材准备对冲。
2025 年 7 月 8 日
回复了 a253164149 创建的主题 › 电动汽车 › 都在说特斯拉更安全,体现在哪啊?
@wkend 你是阅读障碍吗?
2025 年 7 月 8 日
回复了 a253164149 创建的主题 › 电动汽车 › 都在说特斯拉更安全,体现在哪啊?
tesla 轻量化做的好的同时(当然还是比油车重一截)还有比较宽的轮胎,刹车距离都明显短,也别总提什么没有彩电冰箱大沙发所以轻,长点脑子自己算下就算去了能轻多少? 新势力为了节能用的窄胎刹车风险就高了更别提湿滑路面了,米粉也别拿 yu7 34-5 米的刹车距离说事儿,那是用选配轮毂的 275 宽胎测试的。
2025 年 7 月 4 日
回复了 sean250031 创建的主题 › 电动汽车 › 没有人讨论昨晚的小鹏 G7 么
@zsl199512101234 确实,最起码没拿着皮尺抄别人外形,我是搞不懂“好看就完事儿了,抄袭怎么了”这种价值观的,那以后我们国人好不容易创造出来的东西外国人抄袭了也是这个态度吗?
2025 年 7 月 3 日
回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨
@z1111h #31 哎嘿 您猜怎么着,又耍了一回🐒
2025 年 7 月 1 日
回复了 tty0 创建的主题 › 小米 › 为什么小米的产品可以这么稳?
抄作业能力强也是个本事,不服不行,军儿整合资源出产品搞营销这块东子都服的不行
2025 年 6 月 30 日
回复了 fish19901010 创建的主题 › 随想 › 看最近的汽车讨论有感
@fish19901010 #12 排除了欧美的话,其他的市场都很小,电动车就更小了;电池的能量效率太低,很依赖充电桩的基建;国内想要走出去混动 or 增程应该会是个更好的选择。
2025 年 6 月 30 日
回复了 fish19901010 创建的主题 › 随想 › 看最近的汽车讨论有感
小米这去了国际市场能卖吗? 抄袭保时捷 法拉利这么明显,我感觉进入欧洲很费劲啊,应该会被对方法务疯狂找茬。
就看用车需求强不强烈,比如每年 2w+的里程;建议多看看买个 der 的视频,车就是个消费品,妥妥的贬值,做好经济寒冬的准备,没必要跟风。
2025 年 6 月 30 日
回复了 wanmyj 创建的主题 › 问与答 › 小米 YU7 大定稳破 30W,管中窥豹,基尼系数可能在下降
从个税和总体税收的统计来看基尼系数应该是扩大的,虽然补贴很给力但汽车消费总体趋势也在萎缩吧
2025 年 6 月 29 日
回复了 lijianan 创建的主题 › 职场话题 › 49 年入国军了,打算给女朋友教前端
你是鲨鱼辣椒吗 哈哈哈
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