苹果手机就没这么麻烦。

android 的 app 相互唤醒，国内流氓的 APP 让我彻底对这个生态圈放弃了。

android 手机买回来就是折腾的，而苹果买回来就是用的。

看了楼上几位回答。

其实我想说，MAC 绑定是没有用的。我可以克隆。隐藏 SSID 也无用，可以通过很多手段扫描出来的。

此外，别把别人惹急了，除非你做了 802.1x 这样的认证手段，我可以对你有针对性进行无线无差别 DOS 攻击，导致所有人连不上这个信道上所有 AP。

再不行，上物理攻击，直接放干扰信号等射频专用设备。你能怎么样？你不让我用，大家都别想用无线。

直接上个访客网络限速得了，不行跟微信红包联动，发个多少金额的红包，自动开通网络多久。（小米路由器这招最近不是玩的挺好？）

Thinkpad T 系列 X1 系列
macbook pro 系列

@9684xtpa 是的，南京的整体技术能力真差，我在上海，杭州工作了 6 年，回老家南京一看。我成了矮子里的将军。尤其是苏宁，我在苏宁也干过一段时间。很多人没啥真本事。真不知道是怎么溜须拍马上那些关键职位的。

现在杭州那边才是做 IT 的理想之都。有竞争才能有效的提高自己的能力。

想的太天真了。
500 台 iphone5s 用 4G ？

其实手机基站同一时间能承载的手机客户端是有限制的。你要看附近有多少个基站？基站的总承载容量是多少？

不然你这 500 张 4G 卡买来也是废的。

据我所知，移动的一个基站容量好像最大是 186 还是 62，忘了。

@fortitudeZDY 我们公司也开发的，目前 100G 的服务器 DDOS 清洗产品用的就是基于 DPDK 开发的，可是呢？你知道一块 100G 的网卡有多贵吗？ 100G 的光模块有多贵吗？这 2 样东西加起来比 2 台服务器本身价格还贵。这样 X86 平台本身的“性价比”这块就大大折扣了。

我们也尝试过 netmap.一样的。

而且目前跑满 100G,我们开发人员优化过的结果，最少也需要 32G 内存，4 核心 CPU。这 X86 硬件配置省不下来。

运营商最终没采用我们的方案，还采用了华为传统框架式的硬件 DDOS 清洗设备方案。

X86 的硬件本来就不是基于“网络类”产品开发的，之所以你们觉得够用，那是因为你们的应用场景还不够大。

@AltairT 主要南京大学太多，廉价劳动力多。公司不愁招不到人。
只是这些年，大学生稍微聪明了点，自己老家三四线城市的房价也疯狂的涨价。都回去，或者回老家周边城市发展了。

南京这几年应届毕业生留在南京的越来越少。

先离职，然后去市公积金（看你交的是市还是省）去告。
一告 100%几率成功，这家公司要补的公积金的。

公司一般会先找你私了，如果价格大差不差，你就私了好了，如果金额差的比较大，就不理他，要求非要补上公积金。注意说辞要明确点，对方可能会录音。

我就成功了，现在公司 4 月 30 号之前，会给我补交 5 万的公积金（我自己也要掏 5 万），一共 10 万。

我为啥要补公积金？因为我刚买了第 3 套房子，现在开始第一次做房奴了，公积金提取只能是一次，所以能搞多少，我就搞多少出来。

甚至你要注意，你的养老金比例，没有按照标准来，你也告。我就是告成功了。

@kran H5 已经停产，如果不停产，哈弗 H9 不好卖。

20 万买不到好的 SUV。

要不买结构简单的分时四驱，要不就买全时四驱。
适时四驱是 2 头都不讨好的产物。

首先，哈弗小毛病特别多，比如变速箱异响，车载 USB 失灵，喇叭失灵，大毛病到没有，国产这方面很成熟了。我丈母娘买的就是最大众化的哈弗 H2

二，我同事就是 RAV4，RAV4 的质量我不知道好坏，我同事也没开很久，我自己开车跟着同事的车在屁股后面走，就发现了一个只有 RAV4 很奇葩的地方，就是后面的排气管竟然会晃动，而且晃动的幅度都很大，回头我跟我同事说这事，他说所有 RAV4 的车都这样，排气管设计上就属于没固定好，会随着车子颠簸会晃来晃去，我当时心想，我当时心想 RAV4 的设计师都喂狗了吗？我驾龄好歹 6 年了，就没见过设计成这样的车。
虽然 RAV4 性价比非常高。缺钱的，又要性能的，买它好了。
还有，我感觉 RAV4 的车门特别特别的轻（钢板太薄）

三，CRV 最近出大事了，爆出了很多劲爆信息，你还敢买？

四,jeep 有 3 款系列，低端的自由侠（只有 2 驱）中端指南者（高配有四驱），高端有自由光，但是这 3 款车都是面对国内市场研发的车辆，已经完全丢失了 jeep 的血脉。首先车身已经不再是非承载式车身（ jeep 越野车都是这种车声，包括没技术实力研发的初期哈弗 h5 也是)，jeep 在价格上没任何优势。jeep 唯一的一点优势，就是在承载式车身上增加了加固设计，俗称半承载式车身，在保持舒适性的同时，也保证车身的安全坚固性。但其实 2 头都不讨好（普通 SUV 用轿车的承载式车身保持舒适性，越野车采用非承载式车身保证越野性，在越野的时候保证车身不变形）
越野能力不要指望了，垃圾的很，连哈弗 H5 都不如，总之 jeep 的产品市场定位没找好。


你要买 SUV，就要想清楚一点，就是不能越野，不能越野，不能越野。
SUV 只是一台底盘高点的轿车罢了，其他的可能都不如轿车（别以为 SUV 空间就一定比轿车大）

SUV 的四驱？哈哈,很多时候都是笑话，包括哈弗 H5 这种奇葩的。

外包公司太垃圾，技术也上不去，完全围绕着项目在转。
项目没了，外包公司说完就完，一点也不稳定，即使是养老也不推荐去。

我在淘宝买的是 SLC 芯片的 U 盘，只有 4G 大小，已经跑了 3 年多了，一点问题都无

@mrzx 打错了，不是硬盘，是 U 盘。