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2025 年 7 月 18 日

回复了 studyingss 创建的主题 › 分享发现 › Gemini 网页版降智居然是仅通过一句看似毫无关联的提示词实现的，太神奇了，以及 Gemini 网页版降智的解决方案

网页版怎么用提示词？每次粘贴上去吗。。

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

@bzshow1 我的体验是续航大差不差。。。尤其开了一段时间后。。。。

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

@clue 这种测试我没看过，我的都是自己的切身感受。
我 su7 max ，15000 公里，100 度电，也就 400 左右
tesla model y 换新版标续 2000 公里，62.5, 也是 400 左右
CLTC 什么的不知道他们怎么测的，就我实测，小米的续航和特斯拉完全没法比。当然也有可能是因为 su7 一年了。。。
但是新车印象中续航也没多牛逼

我也多嘴一句，不是特斯拉吹，但作为一个技术人，应当充分认识到别人实现同样的程序，屎山代码和精妙的算法最终都能实现功能，但背后的差距是切实存在的，而且短时间内无法超越，除非彻底重构，这个难度，都是搞技术的，应该不难想。

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

@vcyuyu
超充 2 块钱一度电，很常见的，出门在外的，就算不是超充，服务区收你 1 块多也太正常了。
小米 100 度电，2 块钱一度可不就是得 200
特斯拉 62 度电，124
差距还是不小的

2025 年 7 月 7 日

回复了 culapicar 创建的主题 › 问与答 › 吹 claude code 的是什么人？为什么要和 cursor 比？

很好，我选择 gemini-cli

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

> 电耗 nb ，你电池小，重量轻，肯定电耗 nb 啊

特斯拉的电耗低绝不是重量轻这一条可以概括的，别人先进的地方得承认是吧，总不能无脑尬黑。

对于车主来说，这是实打实的省钱。
su7 和 model y 双持用户说点看法：
同样 400 公里续航，超充特斯拉充电只要 130 左右，但小米要 200 块钱。这里面的技术含量，懂的都懂好吧。

国产的其他品牌也在快速追赶，但客观上来说，三电仍有不小差距。而这部分追赶，短时间还是比较困难。
su7 刚买的时候确实很新鲜，但现在开的少了，原因就是。。。费电，别说就差几十块钱，但每次出门的时候确实有点心智负担。

2025 年 6 月 5 日

回复了 kuanat 创建的主题 › Go 编程语言 › Go 语言的错误处理语法，不改了！

众口难调啊，但是 ? 这个还有人反对的话，确实没必要进行下去了。。。

2025 年 5 月 21 日

回复了 ansnail 创建的主题 › 问与答 › 怎么说服老婆换手机，她目前还在用 iPhone 7P

直接买了不就行，女人都是需要半强迫的

2025 年 5 月 20 日

回复了 weiwenhao 创建的主题 › 程序员 › 我写了一个编程语言，受 golang 启发

太有毅力了我只能说
我以前也造过 lisp 风格的脚本语言，但发现这只是开始，后需要配套解释器，lsp ，标准库，甚至语法高亮都得考虑进来，自己一个人做这些实在痛苦的没边。
坚持了几个月都放弃了。
但上天从不会让你经历没有用的事情。我这个小玩具最终让我得到了下一份工作。因为 boss 找到了应用场景，编译为字节码后用于某游戏的风控，动态下发检测。由于语法和生态都是没公开的，所以还是有一定价值。
我也坚信 op 做这些并非毫无意义，灿烂的花朵终会因你此前的灌溉开放，星光也从不会辜负埋头赶路的人。

2025 年 5 月 16 日

回复了 GhostShadow 创建的主题 › macOS › macOS 剪切板工具，送兑换码

下载了。。打不开

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