可以去快递 100 这样的和快递公司对接比较多的服务联系下商务看看，就算没有公开接口估计十有八九他们有隐藏的接口可以用，当然免费是不可能是免费的了

会啊，所以现在消费级芯片并不能直接用于太空，在消费场景中，一般来说吧估计都是坏一片，然后你立马就会发现黑屏了，也很明显啊，坏一两个不影响主要流程又偶尔错这个那么多晶体管这概率太低太低了

nat 模式下想访问内部主机需要端口转发的吧，但是 windows 的端口转发似乎不是很好设置

Hyper-V 安装的虚拟机默认使用的内部网络是 nat 模式吧，外部 ping 肯定 ping 不通啊，你应该改为外部网络使用 A 的物理网卡，然后内部主机就能获取到 192.168.15.0/24 的地址了吧，和 B 在同一个网络肯定就可以 ping 通了

@dream4ever #29 如果想这样的话，良好的微服务抽象是最好的，想要啥部署啥就是了，就算想着分支定制维护成本也不高，不行就取其次就是框架封装和模块封装，通过配置文件这种真的是极其不靠谱，现实就是有可能所有需求百分之九十九都是相同的，但是就那个百分之一不同就有可能取消全部重做，配置文件啥的在这种事情上的处理能力极其弱

然后配置文件越来越复杂，就变成了一门新语言，这不就是 php 的发展过程么，所以别想太多了，功能复制性和编码简洁性不可兼得，啥事不干就能支持各种业务的事情就是意淫

首先，天空任你飞，做梦的吧，去看看现在空间比较大的民航飞机可以随便飞么

@yorkw #72 拥有解释权并不能规避所有风险，否则你搞个诈骗写个解释权在你难道还没人能管你了，解释权在你首先必须是不违法违规违反常识合同规则然后有歧义的解释权才在你，拼多多这个问题是它并没有写“现”，否则解释权在法律可不是在拼多多，当然拼多多也不肯能给你留那么大漏洞，毕竟它独立的律师团队可不只是吃饭用的

@suke971219 #27 不可能，城市内大规模无人机一个问题机被干死了，你如何保证你绝对不会掉下来，车嘛挂了失去动力也就停下来了，飞机挂了可是会掉下来的，下面会是啥那可就不好说了

想太多，飞行技术如果能大范围实现，那么飞行高度航线飞行速度肯定都是固定的，随意飞这种完全没可能，再加上飞行刹车距离变长，两机距离肯定大幅度拉长，同地面道路相比相同物理距离同时可存在的数量大幅降低，这么一看拥堵还是会出现，通勤时间未必会缩短，对于大规模城市来说，还是看好自动驾驶后的高效率调度以及基建技术的发展更好的三维高速路面建设能力，飞行这种百年内看起来估计都极其不靠谱

@ruidoBlanco #4 看示例，说错了吧，authentication_method 应该是有两个的，ssh_agent 和 pubkey

全内存操作和硬盘也没啥关系吧，和 cpu 主频、缓存大小、内存主频延时关系很大，笔记本的话虽然 cpu 瞬时主频很高，但是受散热和功耗限制，维持不了多长时间

想太多，支付宝最大的动力是盈利，打击违法违规行为只是为了合规要求而已以及维护生态，它哪来的动力事无巨细的打击违法违规行为了，再说这事没太大影响之前估计也没啥人管，既然如此支付宝非这么大劲管你干嘛，退一万步说真出了事反正抓进去的是你又不是支付宝，最多冻结你账户就是了，最不济罚点款就是了，有啥影响，既然如此你要用就用，别太高调谁理你啊

@ysc3839 #9 wifidog 只是单纯用 iptables 限制 ip mac 访问吧，标准 Portal 认证需要 RADIUS 认证服务器，AP 在连接断开之后要上报断开离线信息，那么估计也可以让 ap 发起密钥交换流程才是，那么看样子 Portal 认证几乎都是这样实现的了，坑死

@q197 #7 好吧，仔细看了下，在 802.11 协议定义中，无认证网络估计也是可以设置加密的，但是现在大多数路由器实现的开放式网络都是无加密的，其实也可以理解，没用认证过程也没有预共享密钥的情况下，自然无法协商加密密钥，否则只要捕获加密密钥协商过程就自然可以加密数据了，这个只是略微增加破解难道而已，但是开放式网络连接成功后打开的网页登录过程其实是 802.11 协议连接身份认证的 Portal 认证方式，属于 wifi 连接认证的一部分，在认证完成后会基于认证信息进行加密密钥协商，之后传输的数据就是加密的了，所以其实也不用担心有用嗅探无线信号的问题

关于冒用，有秘密的 wifi 你虽然可以把 ssid 设置成一样的，但是你不知道密码，没办法把密码也设置成一样的，就算你不怀好意冒用别人的名字，但是其他人也连不上啊