其实马自达未必是钢材不给力，和撞击角度位置等等都有关系的。像南京那个，换过来用马自达那个速度和角度去撞宝马那个位置，后果未必不一样。
各人买车经验也不多，市区开的话一定要自动档、侧气囊要有、 ESP 最好带上、预碰撞只是看起来很美用来其实挺蛋疼的、上下班的话排量无所谓的、手自一体和全自动档其实没什么差别。至于前后保险杠，这个在低速碰撞时有用，大事故一点用没有，而且同样的撞个行人什么的，有保险杠可能就要给人修个腿，没保险杠可能自己几百块修修车。其实总结下就是安全驾驶第一了，车速过了 80 一旦出事故生还就很小了，过了 100 基本就没戏了。合资车日系用的是日系合资钢铁，一汽大众用的是德系克努伯，其实差别不大，自主品牌也是这些钢材，但关键在于自主车往往会降低强度要求。合资车还算好点，像是大众和丰田前几年的时候驾驶舱钢材还用进口的，现在不知道了。车么还是看自己需求买，德系日系自己喜欢就好。日系我觉得丰田要好些， nissan 的话要注意当地气温了， CVT 保护在冬季寒冷的地方蛋疼的一 B 。德系高尔夫挺不错，当然奔驰更好。就这些了，其他的我也不太了解。