@whcattail 确实远超预期。按我爸的效率开说 送外卖也就四千多，滴滴去掉车和保险的成本也就六千多，还得全年无休。这个还有单休，还是得有点手艺才行啊。

这个我有经验。我爸 55 在老家找不到好工作了，看家里亲戚开滴滴赚钱，他自己想开滴滴。正好我有一辆电车前几年上了营运，我就让他来用我的车试试，反正没什么成本。考证还蛮顺利的，一次过，然后开上车以后就干了一礼拜，打死都不去了，说杭州人太多，每天都心惊胆战的，期间还把一个外卖小哥刮倒了，然后直接撂挑子了。还好是自己家的车，只投了一点时间成本。
人老了就别干复杂的工作了，找个不动脑子的清闲工作就好了， 他开滴滴的期间也是我最累的一段时间，跟着操心，看到车辆 app 推送疑似撞人的消息，心都快提到嗓子眼了。。。 后来送外卖也干不下去，12 个小时才能赚 150 左右， 后面他自己找的后厨的工作，不动脑子干的还蛮顺利的，然后现在还顺带着抄几个小菜，一个月能赚 7k ，真的大超预期。。

@icyalala 这么高没问题，但是普通人谁舍得花几十块钱生成一个视频 demo 玩，这就是问题，跟各种刺客一样，一锤子买卖

@CziL 你学的这些都会随着大模型的迭代快速的被淘汰，你看一下 langchain 的版本迭代速度就知道了，上个月学的东西这个月 api 就全变了。我不反对转型， 我也在学，因为不懂点 ai 岗位机会会少很多，但是我确实不看好这个玩意，没丝毫的技术含量。没技术含量就意味着以后会受到培训班的强烈冲击，你可以参考几年前的前端，被各种培训班冲成什么样了。。

@CziL 我自学了一阵，感觉这是个不长久的东西，应用的门槛极低，一个程序员学个 十天半个月的都能上手，后面如果哪家大厂开发出一个好用的自动化的东西，这玩意就更没价值了，现阶段当敲门砖可以，但是想用这个吃饭恐怕饭碗失去的要比普通程序员还快

随便买 二十多万这个价位都是超值的 有一定销量的车型，买哪个都不会买错。当然小米期货 你确定要等吗

房贷是原罪，提前还完，如果家里没有一个不知足的女人，其实压力也没有那么大。

我大学时候还是敢的 所有谈了大概有那么十来个女朋友。毕业以后反而没自信了，所以没谈几个就结婚了。。

@Tink 我是通过实际使用体验看的，我是 19 年的小鹏 最近两年体感下降很严重。群里车友也差不多。前年冬天高速 300 很轻松，今年就 200 都费劲了。。我 15w 公里，虽然这个关系不大，主要是日历寿命影响的。

@ufan0 可能有所偏差，我是 19 年的小鹏，这是基于我自己的车和车友群里的实际反馈估算出来的，电池的日历寿命影响远大于公里数。也就是时间一到你用或者不用都自然衰减。衰减曲线是由陡放缓的一个过程。

比价过几次，其实没有我公司的协议价划算的，没有协议价用它也行

电车电池五年是一个砍 你能接受续航照比新车少个 30%就能用（官方是不会承认的，不然就得给你换电池了）

要说雾霾 谁也赶不上十年前的北京。实质性的霾，跟沙尘暴一样，能见度非常低。就这小公园都全是人

我近期还在许府牛吃了假牛肉，确认他是假的是因为他没有蛋白质变性的特点，煮半天哈市粉红的，鸡蛋同理，如果煮了能变性，那就基本不会是假的，因为成本和技术会卡脖子。不知道我这番解释有人能反驳吗

拉下脸皮给老板跪下，面子跟钱相比一文不值

卡卖掉 然后拿着钱走进足疗店

营销过度了，明明很平庸的产品，非要花里胡哨的营销，底裤被扒出来就说有黑粉，还有没有天理了

从 4s 开始用了 n 年苹果 去年换了 vivo 以后，发现拍照真的强，不需要特殊处理自动 p 好，太方便了，跟老婆出去也不吵架了，就冲这一点就不想换回 iphone 了。。

突然理解大夫说的了。看多了也就是个器官而已，都差不多