This topic created in 4216 days ago, the information mentioned may be changed or developed.
 |
paulagentApr 21, 2015
1
过度追求准点率导致的事故都忘了吧。
不过的确，是很震撼。12年我去的时候，两个月就晚过两次，一次有人跳轨，一次有个人在月台犯了病，来急救车救人 |
 |
2
国外的 Bus 也很准时~~
|
1 |
jedicxlApr 21, 2015 via iPhone
3
在台湾坐火车也被震撼了，车次密，却又超准点，说10:30到站就绝不会提前延后一分钟
|
 |
mongodbApr 21, 2015
4
当年听说德国人做事好死板，电车太准时，误差不超过一分钟。
后来真有朋友跑遍全德国，然后呆了五六年。 我才知道所有关于外国的传言都是坑爹的。 |
 |
sumhatApr 21, 2015 via iPhone
5
瑞士人民表示压力不大
|
 |
LEVINApr 21, 2015
7
不太了解，个人觉得准点一是信号技术，二是交通环境，大部分电车独立路权（？），要实现整点的难度会小，国内地铁也很准点，当然高峰期挡门导致延误一两分钟也有可能。我倒不觉得相比国内差距很大，毕竟技术都是差不多了。当然你要说国内公交车，那不在讨论范畴。火车的话，国内客运运力在慢慢提升，也挺准时的。K字头以下就另说。
|
 |
ruanmeibiApr 21, 2015 via iPhone
8
相反地，英美地铁都很差。
美国是听说，英国铁路真是烂得无与伦比。司机跑路，开倒车，开了一半不开了，地铁延误（Red signal），每个周末地铁停运，时不时搞罢工，伦敦公车司机态度差，公车和铁路车厢脏乱。票价宇宙最贵，还厚脸皮今年又涨价。骑自行车在伦敦也是要人命，岛国路窄韩国学生骑车拐弯被公车撞死，虽然车让人，但混道行驶真的不是很安全以至于巴克莱撤回了公众自行车的赞助。 |
 |
EarthmanApr 21, 2015
10
@LEVIN 关键是日本的司机。考核时，遮住仪表，让司机反复多次加减速，然后人肉报速度，误差不超过1km/h，每站到达误差都是以秒计算。然后线路上啥地方多少限速，可能会发生事故都是熟记于心；非常专业。
|
|
ruanmeibiApr 21, 2015 via iPhone
11
@cxe2v 大都会生活成本本来就比其他城市地区高。有钱的开车（进市中心还要付拥堵费），有钱没车的用Uber或黑色的士（的士打个电话一般都会叫到），节约一点用公共交通（烂也用呗 不过伦敦的公交对婴儿车很友好 上下挺方便）。
|
 |
wxt2005Apr 21, 2015
12
别的不说，上次去日本旅游，确实被公交地铁的准点给吓到了……
|
 |
14
是的！
最近又被 JReast 的这个 app 震惊了， 包含车厢拥堵程度，车内温度等等信息……太全了。 App Name: JR東日本アプリ S-URL: https://appsto.re/cn/Aye4W.i L-URL: https://itunes.apple.com/cn/app/jr-dong-ri-benapuri/id820004378?l=en&mt=8 |
 |
wdhwg001Apr 21, 2015 via iPhone
15
咦魔都的地铁早就是读秒到站了啊？
|
 |
16
日本的 XX 让外国人震惊 是日本常见的一种电视节目。
|
 |
bellchuApr 21, 2015
17
我去的时候天天有人跳轨。。。。
|
 |
ALeoApr 21, 2015
18
有什么好震撼的，去过几次都有碰到晚点的。。
难道是我运气太差么？ |
 |
nokisubyeApr 21, 2015
20
高铁一般也是准点的
|
 |
ichigoApr 21, 2015
21
大概10年前我听说岛国公共交通准点率的时候也吓到了，十年之后，我所在的城市地铁、城际之间的动车高铁，基本上也达到了准点准时，无论风雨。
可能现如今，我们的技术和发达国家距离越来越小了吧。 |
 |
xuelaistarApr 21, 2015
22
@cxe2v 反正以前上学的时候，伦敦地铁经常搞罢工，邮政罢工机场罢工重要文件寄不到都不算事儿了，问题是地铁都罢工了学校还得记考勤。。。。
|
 |
minApr 21, 2015
23
去的时间短，没遇到跳下去的
|
 |
RemRainApr 21, 2015
24
我觉得相比准点率，帝都早上的地铁运行频率才令人震惊，13号线感觉一两分钟就来一趟，人又多，完全不知道是如何即保证高频率，又保证安全性的
|
 |
SmiteChowApr 21, 2015
25
准是好事儿，不准最烦人
|
 |
wuchizhitu1988Apr 21, 2015
26
@xiaogui 大概不包括美国吧。。
|
|
xiaoguiApr 21, 2015
27
@wuchizhitu1988 加拿大还好点
|
 |
aheadleadApr 21, 2015 via iPhone
28
秒速五厘米
|
 |
hedaorsApr 21, 2015
29
瑞士车也很准时的。
|
 |
drw2wApr 21, 2015
30
电车准点还可以理解，除非碰到台风或者大雪大雨什么的。来日本一年半了也就碰到自然天气原因电车会晚点或者停运。关键是公交车也能准点。只要你跟着时刻表准时到站头，人到车到。1分钟之内的误差还是可以接受的。
|
 |
bfl008Apr 21, 2015
31
被震撼的是，没有人按喇叭。 待到第五天才听见一声。
|
 |
hljjhbApr 21, 2015
33
公交车准点那才叫吓人吧
|
 |
acrosApr 21, 2015
34
你们坐过国内的高铁动车么？
一直很准时，印象里唯一迟到的一次是下大雪车速慢了。 |
 |
peartailApr 21, 2015
35
美帝英帝都呆过，回国后觉得北京的地铁真是太现代化了！
|
 |
AlterNeverApr 21, 2015
37
@acros 雷雨天气，动车也走不快。坐过一次动车，因为雷雨天气，晚点了半个小时
|
 |
bjhyycApr 21, 2015
38
这也能震撼。尿点是有多低
|
 |
zongwanApr 21, 2015
39
刚去的时候 遇到过2次事故
1.乘务员调度出错,部分线路列车 全部改为各停. (刚去记不住过路站,看到换乘软件中没出现的站以为坐错 or 坐过了) 2.人身事故,导致江之岛线 停运2~3小时 其他时刻虽然蛮准 但还是要靠经验才能找到最便宜的换乘方法.(车费太贵) |
 |
achillesliuApr 21, 2015
40
奥地利的地面轨道也够意思。站台上面有电子显示屏，提示下一班还有几分钟。但是车有时候会晚点，尤其在上下班高峰期。那个显示屏会自动增加时间！刚到站台看还有4分钟，等了一会儿，竟然变成5分钟了！
|
 |
leemwApr 21, 2015
41
呵呵，每天坐总武中央线，100%有延迟
|
 |
zhyuApr 21, 2015 via iPhone
43
天天坐就不觉得准了
一般来说，天气正常、没有人身事故，电车确实很准时，可惜人身事故是常有的事… |
 |
ryd994Apr 21, 2015 via Android
44
|
 |
ntgeraltApr 22, 2015
45
这问题你可以探讨得很深很深。有人曾经和我说过，上梁不正下梁歪。铁路部门的老大是个绝对正直敬业而且守时的人，他就不允许他的设计和工作人员有稍微误点的现象。而误点的情况，人，和物，连门都没有。
|
 |
jun4ruiApr 22, 2015
46
我在隔壁城市工作十多年了，大部分时间火车上下班，每天2次，每年按照300次计算，大概做了3000多次了吧。
我国的火车，从来就不准啊，甚至连始发站的车，到下一站就晚点了，这还是始发站，早上开到终点站的车，我倒数第二站上车，经常能晚个几小时的，神一样的铁路啊。 我家还三代都在铁路 |
 |
jiagmApr 22, 2015
47
一般来说，铁路的运行是越准时越安全。
当然矫枉过正也会产生反作用，比如10年前的福知山线事故。 |
 |
sagitarrApr 23, 2015
48
我觉得日本每条线的换乘间隔设计的变态精确 上次从大阪去有马 换乘了4趟车 都是下了车 穿过站台就搭乘第二列 没有丝毫停留 进车门 20秒以内就开 这效率。。。。杠杠的
|
|
EarthmanApr 24, 2015
49
|
Select Language