这一波燃油车降价，大家怎么看？

lifekevin · 2023-03-10T01:21:54Z

被湖北补贴 9 万的雪铁龙 C6 给刷屏了好几天近两天补贴的品牌越来越多了对于这一轮的掀桌子，各位老哥怎么看？

补贴

刷屏

雪铁龙

桌子

124 replies • 2023-04-17 13:58:07 +08:00

1 2

❮

❯

herozzm

Mar 10, 2023 via iPhone

1

特斯拉鲶鱼？

WanzizZ

Mar 10, 2023

4

2

对于在一线城市的打工人来说，买车是不是没必要

BieLang

Mar 10, 2023

2

3

社会主义铁拳不打降屁的价，还不是卡国 6b

lifekevin

OP

Mar 10, 2023

4

@WanzizZ #2 消费品，非必需品。临时出游的话租车划算

securityCoding

Mar 10, 2023 via Android

5

@WanzizZ 实话说无必要，停车费比油钱多

AllenTsui

Mar 10, 2023

12

6

怎么感觉这一波是让，去年印的 28 万亿进入市场呢？

zhchyu999

Mar 10, 2023

13

7

@BieLang 凡事必扯政治么？

yuningWang8

Mar 10, 2023

8

国内大部分车企，不想着怎么降低成本，降低售价，光想着躺着赚钱。现在被打脸了。要么降价，要么死。

9544

Mar 10, 2023

1

9

经济衰退。掏空钱包。。。

越是降价越要看好自己的钱包。

la9998372

Mar 10, 2023

10

你不买我不买，明天还能降 200

zhchyu999

Mar 10, 2023

8

11

今年开始，大部分事物的逻辑都在变化，仍然坚守原来看法的，很可能落后
燃油车降价也是如此，可能会是一次汽车价格的重塑

XSDo

Mar 10, 2023

12

下周提车不看降价了

Kidlet7

Mar 10, 2023 via iPhone

1

13

供需关系改变了，不降死的快，降价死的慢，房地产也一样

seekmyduck

Mar 10, 2023

14

去年买的车，哎。。。

aogu555

Mar 10, 2023

15

不是降价，是回归应有的价格

component

Mar 10, 2023

16

持币观望，周末多去几家店试驾加销售微信，等后面政策优惠再提车

rojer12

Mar 10, 2023

4

17

@BieLang #3 好像和国 6b 没太大关系，北京能卖的油车早都是 6b 了，发布有蛮久了，车企也早就适配了
参考北京发布的原文
http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zfwj/zfwj2016/szfwj/201905/t20190522_61552.html
摘要：
　(七)严格机动车和非道路移动机械排放标准。自 2019 年 7 月起，重型燃气车，以及公交和环卫行业重型柴油车实施国六(B)排放标准。自 2020 年 1 月起，轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六(B)排放标准。环保部门严查销售环保不达标机动车和非道路移动机械行为，工商部门对移交案件依法处罚。严格新车环保装置检验，在新车销售、检验、登记等场所开展环保装置抽查，确保新车环保装置生产一致性。

yuzhibopro

Mar 10, 2023

18

什么叫必要，住租房，吃-最便宜的，穿-最垃圾保暖就行。。。。。啥叫必要，有钱就花，量力而行

bk201

Mar 10, 2023

1

19

我感觉就是新能源搞的，现在新能源牌子和手机一样，四处开花。这几年车企卷得很，再叠加经济衰退，不好受。不降价，就只能等死。

yvescheung

Mar 10, 2023

20

销量腰斩，再不降价就得入土了

Sypher

Mar 10, 2023

21

@AllenTsui 怎么感觉这一波是让，去年印的 28 万亿进入市场呢？

juded

Mar 10, 2023

4

22

2022 年中国合资车企销量市场份额降至 37.8%。
两条新闻合起来看。
再想想十几年前新能源政策的顶层设计。

Sypher

Mar 10, 2023

23

@AllenTsui 怎么感觉这一波是让，去年印的 28 万亿进入市场呢？
------------------------------------------------------------------------
有道理啊，湖北省 zf 哪来真么多钱补贴车企。c6 是湖北省 zf 补贴才降价的吧

hello00001

Mar 10, 2023

24

新能源的内卷，油车也无法避免，老大老二打架，死的是老三老四老五老六

lewis0xx001

Mar 10, 2023

25

@yuningWang8 这么搞的主要是合资

maplelin

Mar 10, 2023

26

人，除了基本需求其他都是非必要的，包括结婚，买房，买车，生子都是非必要的。想买就买，哪有什么必要不必要。

erzhuyijian123

Mar 10, 2023

27

新能源太能了，主要还是油车卖不出去了...
反正对我们消费者是好事

wetalk

Mar 10, 2023

28

分清楚降价大促销和甩卖跑路，很重要

amon

Mar 10, 2023

29

支持、点赞、在看三连，卷起来是好事。

EmotionV

Mar 10, 2023

2

30

「东风集团股份在港交所公告，公司 1-2 月累计汽车销量为 26.23 万辆，同比下降 48.48%。公司母公司东风汽车公司 1-2 月累计汽车销量为 29.68 万辆，同比下降 49%。」

再不降价要死了

JLX

Mar 10, 2023

2

31

经济衰退，管好钱包

Navee

Mar 10, 2023

32

好日子还在后头呢

hhjswf

Mar 10, 2023 via Android

33

汽车房子是大消费

james2013

Mar 10, 2023

34

@EmotionV 降价对买车的人来说好事,降价不一定能回到原来的销量,因为大家都降价等于没有降
主要是特斯拉,比亚迪等新能源车占据了一部分市场,那这部分市场回不来了

oamzn

Mar 10, 2023

35

等等看

fishofcat

Mar 10, 2023

36

无奈之举吧，继续等待

b1u2g3

Mar 10, 2023

1

37

经济差，库存高，不降价卖就是死

erzhuyijian123

Mar 10, 2023

38

还能降价，我就等着 17 万买宝马 3 系的一天，让这些合资车的价格回归理性。

luqingliang

Mar 10, 2023

39

燃油车降价（燃尽现有市场）—>电车降价（抢占各个价位段）—>燃油车涨价（进入细分领域，性能车、越野、机械爱好者等），必然会是这么一个过程，大势所趋

Delav

Mar 10, 2023

40

降这么多为什么 ZF 不管了？房价一降就是恶意降价。

xiaoyu18369

Mar 10, 2023

41

等等党的胜利，本来打算过完年就买的，现在这个情况，在等一下

muchenlou

Mar 10, 2023

42

@Delav 地方 gov 吃卖地钱

chniccs

Mar 10, 2023

3

43

能降这么多，说明原来赚的太多了，国产车每台都是自己从头设计、研发、开模，而且销量还低，那制造成本本来就应该会比拿来就卖的合资高很多，但实际上合资卖的更贵，国产卖的更便宜，但是就这样国产还是没亏到倒闭吧，可想而知合资利润是有多高了。

um1ng

Mar 10, 2023

44

@erzhuyijian123 我等 15w 的 A4

ikichen

Mar 10, 2023

45

@WanzizZ 上下班不开车上班的话，车就不是必需品了。

zhaokun

Mar 10, 2023

46

@WanzizZ 一线城市得现有牌照和停车位

clrss

Mar 10, 2023

47

有车不必换. 没车有条件的买个便宜的.

以后会越来越堵, 日常肯定是不开的, 也就应急用用.

呼吁解禁摩托.

sharkli

Mar 10, 2023

48

有人买到吗？都是雷声大雨点小，即使有补贴也不可能不限量。

karatsuba

Mar 10, 2023

49

湖北汽车厂不能停，车又堆仓库了，电车线还没搭起来，肯定要拉一把

Fading2276

Mar 10, 2023

50

耐用消费品崩了，抓紧抢客户，亏本也要保证现金流不能断，活下去。

https://weibo.com/7823858212/Mwsjrh7sK

devswork

Mar 10, 2023

51

就北京地区而言，汽车降不降价无所谓，摩托车降降价就好，哈哈哈

picone

Mar 10, 2023

2

52

不降价的时候又说贵，降价了又说经济衰退别买，妥妥的韭菜

finab

Mar 10, 2023

53

@devswork
北京地区销往全国，而且价格比其他城市便宜很多，我就打算北京北京买，开回去上牌

Tyuans

Mar 10, 2023

54

@WanzizZ 停车难停车贵，长期不开还要保养。你要是跟有车的人说，人家会说自由，具体应用场景就是老婆临产打不到车，孩子要迟到打不着车…

a2519862329

Mar 10, 2023

55

企业回笼资金

coolmint

Mar 10, 2023

56

支持解禁摩托！！

dc3365

Mar 10, 2023

57

燃油车发动机技术马上要迭代了，现在的车过两三年都小巫见大巫。

Kidlet7

Mar 10, 2023 via iPhone

58

@Delav 房地产是计划经济

workOrNot

Mar 10, 2023

59

只能说明国内绝大多数的产品的定价虚高。比如车子。再比如房子。
会不会过几天从政策上说这个卖车的政策不合理要收回

cbasil

Mar 10, 2023

60

透过现象看本质，说明整个经济环境都不好了，像汽车这种不是必需品的东西肯定会降价，像房子是国家压着不让降。其他生活必需品可能会飞涨，毕竟印了那么多钱，通货膨胀是必然的。看了刚刚的新闻推送，我认为这种现象还只是开始。说不定哪一天我们就走上了俄罗斯的老路。

edgm

Mar 10, 2023

61

记得造桑塔纳那时的上汽，年底都是发 20 薪的。
前段时间马斯克还想给上汽工人涨薪。

汽车用上流水线，利润真的高。

icetea66

Mar 10, 2023

62

不看我的 10 年 q7 还能再战十年

perpetually2016

Mar 10, 2023

63

@workOrNot 车子你收回还真无所谓，现在物美价廉的车多了去了，哪怕是 model 3 都有性价比了

lyxeno

Mar 10, 2023

64

@clrss 摩托郊区可以解，市区还是算了，那些骑摩托的没几个惜命的...上次骑车看见三四辆摩托车在大货车里面穿梭.....

Tink

Mar 10, 2023

65

不然呢？不降等死吗？

fank99

Mar 10, 2023

66

感觉是新能源和燃油车换代的结构性问题叠加消费衰退。。
整体的汽车消费在下降，国产车企中上涨的只有比亚迪和长安，而且这波豪华车也参与了降价，感觉不是一件寻常事

DeltaSix

Mar 10, 2023

67

@zhchyu999 任何事情都和政治有关系啊

1sU69ZDAgzkvDFS8

Mar 10, 2023

1

68

其实合资燃油车降级不是啥新闻了，美系以及韩系多少年前就降价降的比较猛了，现代 ix35 ，迈锐宝 xl ，法系的话凡尔赛也是干到了 15 万区间，这次的 c6 指导价是 20 万，其实平时终端销售价也差不多到了 14 万区间，这次优惠完终端价来到了 12 万，比平常便宜了 2 万，没有很多人说的那么悬乎，而且这车产量摆在这儿，不太可能以后会一直以这个价格去卖，很大概率是清库存，目前合资燃油车除了豪华品牌，只有大众跟本田基本上还保持以前的价格策略，其他品牌基本上都走在了降价的道路上，本来丰田也是不怎么降价的，直到去年也是降价降的猛，原本 12 万左右的卡罗拉中配，去年被干到了 10 万，而且根据 2022 年的销量，合资品牌目前一汽大众销量跟去年持平，广汽丰田同比增长 15.6%，其余品牌全部都是同比下跌，以后大概率大众跟本田大概率也会走上降价之路。
ps：2022 年中国车企零售销量榜单，第一名是比亚迪汽车，第二名是一汽大众，以后混动和纯电车满大街跑，可能是一件很平常的事儿了。