上次刚好有个帖子讨论 jb 要怎么做，就是要这么做

其实不是“女方有哥哥/弟弟”好之类的，而是不管伴侣、还是自己，多子女的好处
实际上到了现在（物资不那么匮乏，时间才更宝贵），除非生活非常底层的家庭，在养老这方面，大部分人都是能伸一把手
这时候多子女优势就突出了，互相之间帮一下

我不是来讨论是否生育或者要多子女的，这你们看着办

@neoneo123 https://www.163.com/dy/article/KQ95AT2C05278022.html
尴尬，我还记错了，小鹏 MONA M03 数据还更好

除非你认为这机构收小鹏钱，tsl 不给钱就黑

@neoneo123 朋友啊，你是看都不看我说的啥，同级别车测试，懂吗
就是：小鹏 MONA M03 vs 特斯拉 Model 3 这样的对比，尺寸、重量都非常接近

我之前看过测试，两者差距非常小，所以三电带来的续航优势，差距没有那么大

@neoneo123 有没有我不清楚，但是，这就说到另一个测评的小技巧了：

测试条件：
首都地区环线高速，从北京 200 米海拔爬升至 1600 米
北京至章丘路段，平原地区，爬升很小

换个条件，1600-200 ，byd 的重量大，又变成优势了

@KeyVio 这里还有其他其他参数没列举，轮胎尺寸、胎压也是不同的
我想表达的意思，续航这玩意是可造的，但不是最终目标啊

造一个 A 级小车，三元锂、没有激光、小屏幕、没冰箱、没有易三方、云辇等类似技术、窄+高压轮胎、圆润造型、空间小点风噪低
续航刷刷上去了，立马三电第一

哦不好意思，我上面说的好像和特斯拉很匹配

yml 定义 UI 布局和交互流，这个怎么做了？

@ko20 在 v 站，为 byd 说点好话会被嘲笑的，我可是被嘲笑习惯了
这几款车，一定要对比，首先 ：

| 车型 | 长×宽×高 (mm) | 轴距 (mm) | 胎压 | 级别定位 |
| ----------- | -------------------------------- | ------- | ------- | ------- |
| 比亚迪大汉 EV | 5256×1999×1510 | 3130 | 255 | D+级大型轿车 |
| 小米 SU7 | 4997×1963×1455 （标准/Pro ）/1440 （ Max) | 3000 | 245 | C 级中大型轿跑 |
| 特斯拉 Model 3 | 4720×1848×1442 | 2875 | 235 | B+级中型轿车 |

我建议啊，把蔚来 es8 拉出来，那更是渣渣

抛开数据不见，ai 对于代码量的提交，很容易膨胀，可以说算力富裕了
举个例子：各种无谓的 if xxx == nil check
各种验证，你要是人写代码，肯定不会这么做，因为知道不可能 nil

所以抛开数据是否浮夸，ai 的代码量，没有太好的量化标准
你给个历史完善的产品文档，让他按照文档搞个 web ，哐哐跑一晚上，10w 行代码出来了

然而，是否符合真实需求，业务需要，人和人之间的沟通，以及是否挣钱，这才是难点

@fengYH8080 北京的标准很简单，头上只要非露天，就属于禁烟区，但不知道实际执行效果什么样

看看，立马就有烟鬼来说连廊抽烟没问题了
国内的烟鬼和养狗一样的，网络振振有词、高素质，回头随地抽烟和狗随地大小便

@fxxkgw 不是一味的咬，而是现有法律很难界定，尤其是噪音，“法律，是最低的道德标准”

公共封闭场合吸烟，还有啥争议的
不爽一律建议去住独立别墅，这句话，完全就是在耍流氓，谁流氓谁 nb ，法律奈我如何

@cslingjun 你看看，你这明显双标了，自家不想闻到，但是别人家管不了

其实啊，你爸只要愿意走几步，走到楼梯间，然后关上防火门，再抽烟，大家意见也没那么大的
你爸这种就是真顽固和油盐不进

这问题不是很简单吗？
1. 你管不了他抽烟
2. 邻居不希望你爸在走廊抽烟

解决：让你爸在自家抽烟，邻居没意见，你爸没意见

哦，你有意见？不想在家吸烟？那你就双标了，你说对吧

从我对代码的 review 来看，ai 写的代码，超过古法里面 10% 的程序员
反而是 ai 太防御性和严谨了，各种冗余兜底代码

有一种可能是感官失调，或者小时候缺乏很多运动，导致对开车有一定的恐惧感