毫无性价比可言
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dxk611 Jul 29  1
评论说的挺多的，我想知道，有没有是冲着特斯拉是遵守劳动法的🐶
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rpish Jul 29 1
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isbase PRO 一辆车而已 要的就是“普通”
简单 扎实 省心 就行了 要什么自行车 |
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zhangchimr Jul 29 1
@wilddog #100 车对于我来说是交通工具，稳定可靠必须是第一位。梆硬毛坯并不会导致我开不了坐不了。
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wskymark Jul 29
有什么毛病可以随便骂
不会因为车子问题领导给你打电话 |
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norland Jul 29
因为这个车卖的就不是感觉,如果你买这个车出了问题，全国人民都会帮着你一起骂特斯拉,像这种被全国人民盯着的车，买着放心。
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photon006 Jul 29 6
我是为了软件买的特斯拉，开车就是重复性劳动，fsd 才是灵魂，车 + fsd 一起买但 fsd 不让用，只能降级用 eap ，国内只给 24 款车审批推送 fsd ，那批车至今只更新过一次从 v13.2.6 到 v13.2.9
终于在 4 月破解用上 fsd ，加了群，里面很多人也用上，开心，我的使用场景大部分郊区高速，没有城区复杂路况，即使本土化适配不足影响也不大，每天 100 多公里 fsd 至少帮我开 100 公里，体验很好，3 个月开了 1w 多公里，0 事故 0 违章 0 扣分，不是说它不会违章，是我尽量接管避免压实线 前不久北美特斯拉给 8 年前的车推送 OTA 更新，hw3.0 获得 v14 lite ，国产哪个厂家能做到？可能 8 年后厂家都不在了。 Q2 季度财报，北美新车开通 fsd 订阅比例超过 50%，以后可能更高，大家买车不只是买硬件，安卓手机配置普遍比苹果高，依然不妨碍苹果是优秀手机 硬件可以从别的供应商采购，超过 90%硬件比例都是国产供应商，都不是特斯拉自己的，自研软件才是实力，跟苹果一样，娱乐屏 linux 自研别的都是 android 平板，自驾芯片、大模型算力芯片都自研，其他几个厂家能做到？ 特斯拉跟沃尔沃碰撞实验，撞击前特斯拉安全气囊就已经弹出了 特斯拉标配前后拖车孔，有的车只配备一个 特斯拉坏了可以在外面随便修，有的品牌会把帐号修没了 户晨风切片，买那个对国人更好的品牌，对自己员工都不好的企业会造出好产品？ 觉得国产车不容易的买国产车，觉得自己不容易的买特斯拉。 |
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miniliuke Jul 29 1
你得回到五年前问买飞度、思域的人......
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soulflysimple123 Jul 29
优点就是非国产
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ZiLong Jul 29
本来觉得没什么的,但是看了 b 站一个 up 主的一个自动驾驶的测试视频(重庆挂壁山路),觉得特别心动.
还有就是,产品力还是要分看得见的地方和看不见的地方. |
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SodaPopBoy Jul 29 via Android
特斯拉电池是个大问题，国产基本电池终身质保都是有的
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xAI Jul 30
@shellname @KOMA1NIUJUNSHENG 除了几个新势力有直营店是这样，但是电车不是只有几家新势力，也不是所有地方都有直营店。只有特斯拉全国统一透明价格，没有任何隐藏或不透明价格。
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LandCruiser Jul 30
@miniliuke 如果非要从买老咕噜棒子飞度的人和买国产炸弹电池车的人里分出个高下来，我觉得买飞度的人要技高一筹。
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dobelee Jul 30
让人震惊的是，楼上这么多人居然还沉浸在“买车是为了民族情绪和虚荣心”的世界里。
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zhang666 Jul 30 via iPhone
特斯拉主要是稳定，和 fsd ，如果 fsd 智驾国内能用，就没国内其他电车什么事了。
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dcdlove Jul 30
惜命的买特斯拉不要命的买国产新能源
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a9k1n9 Jul 30 via Android 3
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heybwei Jul 30
三个字：不出错
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zhumengyang Jul 30
友商是**
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Godblessu Jul 30
不用说别的，找个开特斯拉的问：你下一台还会是特斯拉吗？
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377848 Jul 30
断供了会锁车吗
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wqhui Jul 30
开了几年没有维修过，除了有点噪音。保养也很简单，一年几百块，很省心
我觉得车里面的东西越多，越容易出故障 |
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cxe2v Jul 30 1
笑死，很多人真的有大毛病，别人买个车没买到他世界观里中意的那一款，就要给别人扣上一堆帽子来显示一下优越感
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majiajia Jul 30
@FabricPath #33 其他没毛病，1 和 3 牵强了
1. 又不是开着车各个国家穿梭，符合全世界各国法规意义何在？ 3. 直接买国产车岂不是更支持国产？（内心 OS：只买对的、值的，国不国产无所谓） |
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zw1027 Jul 30
必须得把外卖购物地图打车搜索社交文章视频直播音乐小说小贷机票火车票电影酒店基金保险黄金话费电费功能都塞进去，你才会下载这个聊天 app ？
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Geeking1105 Jul 30
价格透明这点我是真喜欢
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gogozs Jul 30
就是很多人有钱买东西不关心性价比啊。
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MiHwAppleTslFan Jul 30
以前问为什么买苹果的时候不也是这么说的吗,安卓手机 win 电脑这边配置多好多好
真去国内制造业干一两年,无论是研发还是生成,还能买国产品牌的才是真的支持国产品牌. |
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huijian222 Jul 30
时间点不一样，四五年前是很不错的车，到了现在慢慢失去竞争力了
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p0q Jul 30 2
一群不买特斯拉的国产自卑儿，来这帖子攻击买特斯拉的人。这也是为何不买国产车很重要的一个原因，看不起这群人，要和这种人有身份上的区分
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allgy Jul 30
只说一点：坏了随便找修理店不违法
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ltcsky Jul 30
就两个字：标准。
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terito11122 Jul 30
1 、外面随便修
2 、随便喷 3 、超长时间更新、大品牌背书 4 、用料好像还算中上 5 、保值率比其他车还算可以 6 、价格透明，统一 7 、操控还不错，出问题的概率比较低 |
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IoriSuen Jul 30
段永平：“开了特斯拉 model Y 后确实觉得在车上的贫富差距已经被彻底抹平了”。“自从开了 Model Y 以后，已经很久没有开劳斯莱斯 SUV 了”。
特斯拉给人的感觉就是简单、安全、驾驶感体验好，刀片超车一样很稳。不止一次在抖音上看到大 V （开库里南、保时捷）说 tesla 的驾驶感好的，特别是 Model 3P 。 |
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ensonfun Jul 30
智能驾驶容错率极低，所以拥有更多数据和更长时间算法积累的特斯拉几乎是唯一安全的选择。
国产车在智能驾驶的投入和积累理论上来说就只能达到凑活用的水平。 （我真的见过身边的理想车主由于智能驾驶的错误判断导致事故的） |
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TimPeake Jul 30
个人感觉无非两点：
1. 踩雷的风险显然远远小于国产。 2. 有点面儿的成分 。门口 60 岁保安大爷都知道这是国外大牌子了  。个人非常不喜欢这个车，我是那种极致最求性价比的，一直在看小电车类似 mg4/T1 之类的车型。如果是经济实力不错 可能也会考虑特斯拉。 |
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ensonfun Jul 30
另外就是监督，特斯拉被全球监督，而国产车出事是可以压热搜的，可靠性完全不是一个级别
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XueSeason Jul 30
标题是提问，正文来句毫无性价比可言。你不就是要来引战吗？已 block
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lanfeng579 Jul 30
@JYii #1 户子真有粉丝啊，我以为都是串子呢
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FabricPath Jul 30
@majiajia 1. 大部分国家的汽车法规都是参考欧洲或者美国制定的标准，部分指标严格、部分指标宽松，其他国内的法规也类似，一款符合全球法规的车型，在车身框架设计时，安全性需要满足各个国家的要求
2. 在小米之前，30w 价位没有同样销量的车型，而且小米花里胡哨的东西太多了，内饰太浮夸。下次换车会在小米和特斯拉之间选，但还是优先特斯拉 |
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haorrs Jul 30
@FabricPath #33 “相同毛利率”，不愧是马善人。不愧年年亏损。不愧需要上市吹牛逼圈钱。
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FabricPath Jul 30
@haorrs 你先去了解一下什么叫毛利率。你的意思是中国的供应链良心太黑故意给特斯拉供高价吗？
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qwertyiuop Jul 30
决策成本低太多
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Tango666 Jul 30
就跟普通人上班一样，如果私企和外企可以选，大家更愿意选外企一样。
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635925926 Jul 30
@FabricPath #93 强行自适应。全球唯一一个换挡有 planB 的车，恰恰说明了其不安全性。如果安全为什么要 planB 呢？
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JYii Jul 30
@lanfeng579 #143 我又读了一下我的回复，为什么说我是户子粉丝？？我之前还经常刷到雨姐（带派不）、良子（味真足），能不能说明我也是他俩粉丝？
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lefer Jul 30
@loading #2 我觉得主要问题就是你说的两个：
1. 普通消费者，遇到问题可以直接开骂，不会被禁言或者起诉； 2. 为了能够全世界开卖 + 降低制造成本，在中国卖的版本，与在欧洲卖的版本是一样的，且经过了欧盟的认证。 |
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ButcherHu Jul 30
我觉得车型上，他就跟买了个比亚迪王朝或者买个丰田一样是无趣的。
剩下的就是大家吵的事情了。 |
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seenthewind Jul 30
怎么说呢，我也觉得特斯拉车没什么（特别是这几年看）。。。
作为外企或者国外品牌有一定市场我可以理解，但出货量如此大接近匪夷所思。 最恐怖的是形成规模效应后，会卷入更多人。。 |
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FabricPath Jul 30
@635925926 你的车门有没有应急拉环？为什么要设计应急拉环，是因为你安全性不够高吗？
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Topmax Jul 30
主要就是精神招牌+五年免息
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westy Jul 30
我是第一辆车，第二辆车都是特斯拉的车主。 决策路径如下：
1. 北京只给电车指标。30 万左右的消费，买错了比没买最优解更痛 2. 作为对车没有深入研究也不想深入研究的人，跟着大众选不见得最优，但犯错概率最小。 如果理想第一我估计选理想 3. 如果小明，小红，小王都认为小李是主要竞争对手，那么小李应该不差 4. 买第一辆的时候被 FSD 忽悠了，换第二辆的时候因为 FSD 能转移，另外个人真的喜欢特斯拉毛坯房般的内饰风格（转移之后...我这辆车应该是国内少量一批当下能用 fsd 的，真的爽...） |
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hatw Jul 30
不喜欢其他车的软件。我喜欢特斯拉的 UI ，用起来舒服够用，细节体验好。 国产车的软件不够优雅，我不需要安装 app 等功能。我需要美观、优雅、够用。
对的，对我来说，车是一个装着轮子的平板电脑。 |
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v2eax527 Jul 30
@loading #2 随便骂这个，举个不是骂的例子。小米撞车死三位女大学生的时候，特斯拉微博“安全重要什么的”一大段，陶琳转发。特斯拉 M3 雨天撞车起火烧死人的时候，去陶琳微博下评论问这个问题，被拉黑。似乎特斯拉雨中撞车起火那个视频传播不多。1 、4 、5 十分认可。
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ayaseruri Jul 30
我已经开了 8.5w 公里了，于我来说就是这个车的长处和短板都非常明显，所有东西都可查可讨论，你甚至可以把多国测评全都拉取，综合对比，并非全能、无敌、重新定义、全面领先和 1000w 以内最好，这在当下已经非常难得了。
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westy Jul 30
另外我觉得消费是个纯个人的事儿，个人喜欢买啥都是对的。
我觉得花 10 万买一根高尔夫球杆的老板脑子有包，老板觉得我花 3 万买块 5090 智商欠费，但是都不妨碍他买了高尔夫球杆开心，我买了 5090 玩扫雷不卡。 |
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loading Jul 30
@v2eax527 #161 随便骂是指你合理骂完后，不会出现有人上门要你签协议的那种事。拉黑什么的，可能是你说的那个微博人的事，我不用微博，也记不住这些网红什么的，我一般只记得事，不记得什么什么账号谁谁谁。
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refear99 Jul 30
如果不是好车的话，国内车企爆它黑料+水军都能给它赶出中国。
参考当年的洋快餐，如果不是本身食安过硬的话，早被黑死了 |
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PromiseResolve Jul 30
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ludongzhou Jul 30 1
忍不住也来说两句.
特斯拉缺点很多, 明面上大家都知道: 买车贵, 修车贵, 功能少, 内饰简陋, 夏天贼热, etc. 但是我的原因就一条: 不想被骗. |
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Topmax Jul 30
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Topmax Jul 30
@ludongzhou 前两年特斯拉动不动降价一两万，怎么叫不被骗？
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Topmax Jul 30
@ludongzhou 还有最离谱的就是 23 年从特斯拉销售嘴里吹全球唯一 L5 级智能驾驶就是特斯拉 FSD ，而且马上上线
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royzxq Jul 30
160 条只有 3 个提到了免息，但免息确实是很重要的一个事情
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jenhe Jul 30
真的，我试了下，车座位硬，夏天巨晒，化妆镜那块板子，质感巨差，像个薄塑料片
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ludongzhou Jul 30
@Topmax 我说的“骗”是“欺骗”. “欺骗”首先是主观恶意的, 故意说假话或者不说实话; 然后利用我的信任占我便宜. 我对这个很在意, 所以宁愿多花点钱.
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JYii Jul 30
@frankilla #170 这有关联性？之前户子的切片铺天盖地，我刷到多了自然受到影响，怎么就变粉丝了。
可以通过反驳户子的观点来讨论啊，跟我是谁粉丝有毛关系，还是走的经典扣帽子路线。 |
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ludongzhou Jul 30
@Topmax 如果销售这样说那他就是个傻逼, 在破坏品牌形象. 我当时的销售没有这样说, 如果这样说, 我对他的信任会归 0.
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yayoi Jul 30 via Android
因为要省事，维权成本低一些。没事的时候什么车都能开，出了问题的时候才是有猫腻的地方。 反过来说外国人在外国买我们的国产车估计体验也不错。
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zhaogaz Jul 30
鸡有鸡味，大概就是这个感觉吧
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richChou Jul 30
Model 3 挺好开的，但是感觉太久没换代，已经不够“极客”了。
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a852695 Jul 30
自从买了电车以后，发现有个点，对消费者很有影响：售后是否长期（无限期）零部件支持。为什么这么说呢，特斯拉有个特别好的点是，有完整的标准化维保流程，也就是十年以后大概率还能找到当初 Y 车型的配件，因为他的迭代不是颠覆式的。
但，国产新能源，特别是一些二线牌子，迭代太快了，真担心以后没有配件维修，就比较麻烦了。车本身还是耐用品。 |
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jjianwen68 Jul 30
翻墙爱国何时休
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haorrs Jul 30
@FabricPath #147 你是觉得特斯拉不愿意卖高价，不愿意挣钱吗
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FabricPath Jul 30
@haorrs 这和我有什么关系？我只关心他的物料成本，至于销售价格，多几万块对我来说不关心
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hackroad Jul 30
 当然选择爱国买国产，包括但不限于华为、比亚迪等等，你不买，难道让我买？ |
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shm7 Jul 30
有几个车主确实给出了负面评价，或者说“一般”。其他的都说不出个所以然，纯酸的。
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cenbiq Jul 30
@jjianwen68 斯德哥尔摩症
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photon006 Jul 30 via Android
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Torpedo Jul 30
你可以看 二手，都挺保值的。
感觉就是作为一辆车，基础能力做的比较好。简单说就三电和品牌力 |
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won Jul 30 via Android
@JeffWalker 可以去法拍看看，Y 的价格大约 10-15
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rockxsj Jul 30
@wonderfulcxm https://www.tesla-fire.com/ 在这个网站公布吗？ 但是两年多没更新了
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wonderfulcxm Jul 30 via iPhone
@rockxsj 不是，这是个民间网站，而且只是火灾的报道。
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chitanda Jul 30
够简单，够纯粹，我就想买台电车来开，不想研究这个那的，也不想年年都出新款显的老的过时了
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RainCats Jul 30
因为对很多人来说国产就是原罪，评论区就有很多这种典型思想。
我买车反而不看重是谁家哪里产的，只关注自己的预算和具体车的实际表现、实际销量。 |
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zhchzhang Jul 30
不想买国产新能源车的话，还有多少选择吗？
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zhchzhang Jul 30
@jjianwen68 所以你的意思是翻墙的应该都是恨国的喽？
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